| Kategorier |
 |
|
| Nyheter. |
  |
|
| Specialerbjudanden |
  |
|
| Information |
 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
 |
 |
| Ett utdrag från vårt sortiment |
Allmän information om Xenonkonvertering
Xenonkonvertering av halogenlampor är i regel mycket enkel att genomföra på halvljus, dimljus, helljus eller extraljus.
Som med alla fordonslampor får man vid montering av Xenonlampan aldrig vidröra lampglaset med fingrarna.
Vid Xenonkonvertering ersättes halogenlampan med en Xenonlampa som för passningens skull ska ha identisk och samma lampsockel som halogenlampan.
Xenonlampan passar direkt i halogenlampans lampsockel och vid konvertering väljer man därför samma lampsockel.
Ifall Xenonlampan inte passar i halogenlampans monteringshål trots att rätt lampsockel valts är det troligt att halogenlampan har en speciell lamphållare med bajonettfattning (se referensbild längst nere på denna websida) och då ska Xenonkitet kompletteras med en adapter eller lamphållare som monteras tillsammans med Xenonlampan.
Kontrollera om du har canbus på ditt fordon, ifall fordonet har ljusövervakning (canbus) så välj ett canbus kompatibelt xenonkit eller komplettera ditt Xenonkit med canbus problemlösare.
Xenonlampans färgtemperatur (Kelvin)
Den färgtemperatur på Xenonlampan som är laglig är 4300K samt 5000K (rekommederas). Dagsljusets färgtemperatur ligger mellan 5000-6000 Kelvin, därför väljer många en lampa med 6000 Kelvin som ger ett snyggt vitt sken med något blåstick.
När det gäller Xenonlampans ljusstyrka påverkar färgtemperaturen ljusstyrkan och en 4300K (vit) xenonlampa lyser starkare än en 8000K (blå) xenonlampa, dvs en lägre färgtemperatur mätt i Kelvin ger ett kraftfullare ljus mätt i lumen.
Xenonlampor med 3000K (guld/gulaktiga) kan användas till dimljus och färgade Xenonlampor över 8000K (blåa) används mest av bilstylister som vill ha en fräck och uppsendeväckande belysning.
Europas största stylingssortiment för Xenonkonvertering! CoBor Import lagerför Xenonlampor 35 och 50/55 Watt för extrem styling 3000-30000K samt har även färgade Xenonlampor (gröna, rosa, purpur).
Allmän information om skillnader på olika modeller av Xenonkit (prestanda, teknik, ballaster, kallstart vintertid etc)
Önskas ett Xenonkit som ska fungera optimalt året runt även i den strängaste vinterkyla?
Till helljus och extraljus väljs ett kraftfullt och snabbstartande Xenonkit (55W Speedstarter Xenonkit eller 75W Xenonkit).
Vid Xenon konvertering av halvljus eller dimljus kan man använda valfritt en slimmad ballast eller normaltjock ballast.
Finns det gott om plats där du ska montera ballasten, kan du välja ett prisvärt Xenonsystem med normaltjock ballast med en kraftfull tändspole, så att tändtiden till en kallstartande Xenonlampa reduceras!
Slimmade ballaster ger en stylingkänsla och är smidiga att montera speciellt om det är mycket trångt i motorutrymmet och dess tilltalande minimalistiska design är alltid bilstylisternas förstahandsval.
Slimmade ballaster har i regel har ett exklusivare komponentval med exempelvis ASIC chipset, Digital Signal Processor (DSP) eller en intelligent XPU™ processor som ger en kraftfull övervakning och optimal livslängd.
|
|
|
|
| Varukorg |
 |
 |
| ...är tom |
 |
|
|
|
|
| Storsäljare |
 |
|
| Recensioner |
  |
|
|
| Sök |
 |
|
|